Марйам, с покупкой тебя! Желаю тебе в автосервис заезжать только на плановые ТО и замену масла/расходников!
К сожалению 100% гарантии не даст даже покупка у дилера по специальным программам проверенных в т.ч. юридически автомобилей (типа BMW Premium Selection, Land Rover Selected и т.п.) Бывали случаи когда продавались автомобили заложенные дважды(!), а уж с руклюбое авто вообще покупаете на свой страх и риск.
Также как ничего и не будет значить факт успешной постановки на учет, если автомобиль например в кредите или залоге.
Просто через пару месяцев получите письмо из суда о наложении ареста на авто и уведомление о судебном заседании для взыскания Вашего авто в качестве залога.
В целом я бы выбрал следующую последовательность:
1. Осмотр автомобиля экспертом-криминалистом на предмет изменения маркировки
2. Проверка VIN на соответствие опциям
3. Проверка авто и ПТС на розыск или ограничения
4. Проверка продавца и прошлых владельцев по базе данных исполнительных производств (http://www.fssprus.ru/iss/ip/)
5. Проверка на кредит или залог (из доступных неплохая база есть тут http://vin.auto.ru/)
модераторы,может,это в старт выложить?
полезно же
К этому я бы еще добавила кое-что. Если предыдущим хозяином авто покупалась в салоне, то требовать сервисную книжку. Если "ее нет, якобы утеряна" или что-то в этом роде, то звонить в салон узнавать - стопудово будут сюрпризы в виде смотанного пробега, серьезных обращений по гарантии и т.д.
P.S. Если что, это не мой опыт, машины у нас выбирает муж, а он криминалист-эксперт по образованию, по авто работал много и долго )))
