Тема: Все про авто

[MakNat]

а что зашла то.... муж вчера страховку делал. на него 5700, со мной 9300, неограниченная 10800 
не судьба

на мужа 3080 со мной 6500  тоже не судьба )
кстати база РСА стала выдавать КБМ не всем но мужу выдала с запросом оттуда и пошли в страховую.  по мне так же 1 показывает хотя мы с ним в одном полисе но у меян менялись права наверное поэтому.

[MakNat]

че ж они сами не ездят на механике-то )))

ну мы покупали автомат что бы я ездила а я  2 раза села на люк наехала и все, больше не могу за нее ессть не ее жалко

А зачем жалеть машину? Это железка для людей, а не люди для железки. Машина - чтобы ездить комфортно.

Здрасьте.  Как это зачем жалеть машину?  то есть можно за месяц раздолбать машину вхлам и пофик?

Я именно про случай с тем, что 2 раза села, наехала на люк и все. Понятно, что машину надо по возможности не ездить по ухабам и пр., но в данном случае жалеть машину ни к чему, это дело практики, даже если машина дорогая, она на то и дорогая, чтобы в ней ездить и было комфортно, а не чтобы на нее смотреть.

моя совесть не позволяет мне приносить урон семье ))) поэтому я все таки начну со своей маненькойййййй  но своей что бы только перед своим кошельком отвечать ) это последний уже вариант за 12 лет на другие авто я так и не села сама.

[taya]

Tinka,я это к тому,что вообще должен быть опыт,не важно с какой кп,в школах нас раньше не учили,как выехать из сугроба или грязи или выйти из заноса,все с опытом пришло

[Myxa]

Tinka, ну мы тут как бы девочками общаемся о машине для городский переездов. Мало какая иномарка-пузотерка предназначена для сугробов и грязи в лесу. И что туда, что туда я ни на механике пузотерке, ни на автомате соваться не собираюсь. А уж если в городе в сугробе застрянешь, механика тут не помощник, а вот пара рук, подтолкнувших зад авто - да! Просто вот реально, трансмиссия ну никак не влияет на чувство машины и ее сцепление с дорогой. Таким макаром можно и от абс с ебд и усилителя руля отказаться, что лучше все чувствовать.
Ничего лично, просто мое мнеие 

[MakNat]

taya, да реально, тут вопрос времени и помощи окружающих. Тут важно не сесть в сугроб, а смочь выехать...Ну да ладно, сугубо мое личное мнение. Это то же самое что про инженеров...
Инженер всегда может стать экономистом, а вот экономист инженером никогда... (с)

а есть я по специальности инженер - экономист со мной не все еще потеряно??? 

[Tinka]

Вот поэтому папа меня учил ездить на волге. Всегда твердил: Научишься ездить на ней, сможешь сесть и сразу поехать на любой машине. А еще сколько по рукам бил, чтоб руль правильно держала, сколько голову держал, чтоб на коробку скоростей не смотрела, когда переключала. Сколько скандалов типа: Не сяду за руль!!!! А папа: Садись и едь!!!! ооо, спасибо ему большое, что он в мою головежку вбил навыки, которые не пропьешь))))
Все таки с автоматом не сравнить)))))))))

[Tinka]

taya, да реально, тут вопрос времени и помощи окружающих. Тут важно не сесть в сугроб, а смочь выехать...Ну да ладно, сугубо мое личное мнение. Это то же самое что про инженеров...
Инженер всегда может стать экономистом, а вот экономист инженером никогда... (с)

а есть я по специальности инженер - экономист со мной не все еще потеряно??? 

2 высших или одновременно?

[Myxa]

Ну за моими плечами Москвич 412. )))
И постоянная езда на АКПП не значит, что в экстренной ситуации я не смогу ехать на механике. Точно так же, как управляя с ГУРом, его отсутствие не станет для меня ужасом )))Автомат - это комфорт. Мы же не начинаем стирать руками, чтоб "научится", а сразу автомат-машинку покупаем ))) Это просто комфорт и удобство, ей-богу. Без всяких подоплек.

[ми-Шутка]

а счас , п-моему на правах так и написано, если акпп, то акпп.......или они это только палнировали разграничить?.....и учили ранее ВСЕГДА то на механике....

[Tinka]

Myxa, ладно. ясно. Комфорт да. я немножко про другое. Ну может я старой закалки. Когда езжу, слушаю рык мотора и помогаю ему переключением скоростей. Как единое целое. Руки продолжение руля, чтоб все чувствовать. Ну не знаю как объяснить. Я просто очень люблю это дело.
А теперь когда на автомате еду, ничего не переключаю, но все равно понимаю двигатель и слышу его. Ну это лирика...В любом случае я за автомат, за комфорт. Но понимать машину надо. Это не просто железка, а лучший друг))))
ми-Шутка, да чему там в школах учат...трогаться да ручку дергать... Навыков нуль, пока не покатаешься сам.

[Lenuuule4ka]

а счас , п-моему на правах так и написано, если акпп, то акпп.......или они это только палнировали разграничить?.....и учили ранее ВСЕГДА то на механике....

разграничили уже. только учат ли у нас я не знаю. там ведь и методика должна быть другая вроде.

[ми-Шутка]

ну - некоторым вона и 9 классов маловато, чтобы выучить программу школы.......и таблицу умножения))))) а вы про управление машинами - есть порг8рамма - она разработана....а уж кто и что успевает схватить с рпограммы и выучить - это уж не ИХ беда...и ДА - обучение энто в основе своем самостоятельное.....

[Dinamo]

мне никто голову не держал и как-то научилась на спидометри коробку передач смотреть. само пришло со временем,  стала чувствовать машину. и так если не у всех, то у большинства.

[Tinka]

Dinamo, я ж не говорю, что надо всех так учить. я была маленькой девочкой лет 12ти...
И вообще ну прям сказать ничего нельзя. из темы в тему и не только у меня. все прям цепляются лишь бы поперек....
Не получится ездить на автомате хорошо, пока на механике не поездил и точка! Ездить можно, НО хорошо ездить, как нормальный человек, а не блондинка, не получится. Не обижайтесь. утрируюююююю! Все, бесит блин

[ми-Шутка]

)))))  судя по тому как у нас все ездят - у нас МАЛО НОРМАЛЬНЫХ...порой едешь и думаешь - быстрей бы доехать и поставить машину....и ну нафиг этих водитеелй с двумя восклицательными знаками, с туфельками, с детками,, которые занимают левый ряд и едут 40 км/ч....., потому что через 5 км, ей нужно будет свернуть налево....