потому что на вазик запчасти дешевые и везде есть, обслуживание тоже дешевле иномарки.
Так у тех, кто берет машину подороже и финансовые возможности на запчасти и обслуживание не такие, как у тех кто берут вазики. Они могут себе позволить содержать и ремонтировать такие машины. Поэтому и вопрос, зачем брать машину дешевле, если есть возможность взять и содержать машину дороже.
я применимо к выбору Каталии написала свой пост. выбирать в пределах той суммы, которой они оперируют, дэу или лифан, лишь бы была иномарка, считаю не правильным, тем более не имея опыта вождения вообще. ездить на учебной машине и ездить на своей это две огромных разницы. еще не известно что дальше будет. поэтому и написала что лучше вазик купить и поездить, поучиться, приноровиться. да и денег как правильно написала кссеня подкопить на что-то более достойное. и касаемо содержания, многие когда хотят дорогую машину не всегда имеют представление о том, в какую сумму выливается обслуживание этого желания. начиная с того, что не все иномарки хорошо и с удовольствием кушают 92 бензин, или дешевое масло и заканчивая тем, что одна разбитая фара может стоить 35тыр.
